北京市通州區(qū)首次檢定電動(dòng)汽車充電樁
4月17日,北京市通州區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局工作人員來(lái)到臺(tái)湖公園停車場(chǎng),首次對(duì)轄區(qū)的電動(dòng)汽車充電樁開(kāi)展檢定。
上午9時(shí)30分,在電動(dòng)車充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)的工作人員趕到現(xiàn)場(chǎng)后,通州區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局計(jì)量檢測(cè)所的檢定工程師從車上搬下一個(gè)拉桿箱大小的白色儀器設(shè)備,在運(yùn)營(yíng)企業(yè)工作人員的見(jiàn)證下共同檢查了充電樁外觀,隨后將充電樁的充電插頭與設(shè)備相連接,打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)后現(xiàn)場(chǎng)立即傳來(lái)了“嗡嗡”的轟鳴聲。“這個(gè)設(shè)備的名稱為電動(dòng)汽車交流充電樁檢定裝置,檢定裝置通過(guò)模擬充電時(shí)的全過(guò)程,能對(duì)充電樁外觀及功能、工作誤差、時(shí)鐘示值誤差進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢定。”通州區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局計(jì)量檢測(cè)所工程師劉剛說(shuō)。
據(jù)介紹,此次電動(dòng)汽車充電樁檢定工作是北京市市場(chǎng)監(jiān)管局統(tǒng)一部署和組織開(kāi)展的。“本輪次檢定的都是前期發(fā)現(xiàn)計(jì)量誤差值超過(guò)2%的充電樁,共涉及7個(gè)點(diǎn)位30個(gè)充電樁。”劉剛介紹,這些充電樁若是沒(méi)有通過(guò)檢定,他們將向運(yùn)營(yíng)企業(yè)下發(fā)檢定結(jié)果通知書(shū)責(zé)令其立即停止問(wèn)題設(shè)備的運(yùn)行,修理調(diào)試后重新進(jìn)行檢定,只有檢定結(jié)果合格后才能重新投入運(yùn)行。經(jīng)向運(yùn)營(yíng)企業(yè)的工作人員了解得知,公司在得知這個(gè)充電樁存在計(jì)量不準(zhǔn)確問(wèn)題后,第一時(shí)間關(guān)停了設(shè)備,聯(lián)系生產(chǎn)廠家更換了問(wèn)題主板。

20多分鐘后,平板電腦終端的屏幕上得出了檢定結(jié)果數(shù)值,顯示該充電樁的工作誤差時(shí)鐘示值誤差符合計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn),可以正常投入使用。隨后,檢定員在充電樁醒目位置加貼了合格標(biāo)識(shí)并出具檢定證書(shū)。劉剛介紹,每一臺(tái)充電樁的檢定狀態(tài)信息都會(huì)同步到北京市市場(chǎng)監(jiān)管局事中監(jiān)管系統(tǒng),為今后電動(dòng)車充電樁更加精準(zhǔn)的監(jiān)管奠定基礎(chǔ)。
電動(dòng)汽車充電樁的計(jì)量性能是否合格不僅關(guān)系到電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展,而且還與廣大車主的切身利益密切相關(guān)。通州區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局表示,將在強(qiáng)化日常監(jiān)督檢查的同時(shí),不斷提升業(yè)務(wù)能力和水平,通過(guò)更加高效、精準(zhǔn)的電動(dòng)汽車充電樁檢定服務(wù),維護(hù)好廣大消費(fèi)者的合法權(quán)益。
4月17日,北京市通州區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局工作人員來(lái)到臺(tái)湖公園停車場(chǎng),首次對(duì)轄區(qū)的電動(dòng)汽車充電樁開(kāi)展檢定。
上午9時(shí)30分,在電動(dòng)車充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)的工作人員趕到現(xiàn)場(chǎng)后,通州區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局計(jì)量檢測(cè)所的檢定工程師從車上搬下一個(gè)拉桿箱大小的白色儀器設(shè)備,在運(yùn)營(yíng)企業(yè)工作人員的見(jiàn)證下共同檢查了充電樁外觀,隨后將充電樁的充電插頭與設(shè)備相連接,打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)后現(xiàn)場(chǎng)立即傳來(lái)了“嗡嗡”的轟鳴聲。“這個(gè)設(shè)備的名稱為電動(dòng)汽車交流充電樁檢定裝置,檢定裝置通過(guò)模擬充電時(shí)的全過(guò)程,能對(duì)充電樁外觀及功能、工作誤差、時(shí)鐘示值誤差進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢定。”通州區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局計(jì)量檢測(cè)所工程師劉剛說(shuō)。
據(jù)介紹,此次電動(dòng)汽車充電樁檢定工作是北京市市場(chǎng)監(jiān)管局統(tǒng)一部署和組織開(kāi)展的。“本輪次檢定的都是前期發(fā)現(xiàn)計(jì)量誤差值超過(guò)2%的充電樁,共涉及7個(gè)點(diǎn)位30個(gè)充電樁。”劉剛介紹,這些充電樁若是沒(méi)有通過(guò)檢定,他們將向運(yùn)營(yíng)企業(yè)下發(fā)檢定結(jié)果通知書(shū)責(zé)令其立即停止問(wèn)題設(shè)備的運(yùn)行,修理調(diào)試后重新進(jìn)行檢定,只有檢定結(jié)果合格后才能重新投入運(yùn)行。經(jīng)向運(yùn)營(yíng)企業(yè)的工作人員了解得知,公司在得知這個(gè)充電樁存在計(jì)量不準(zhǔn)確問(wèn)題后,第一時(shí)間關(guān)停了設(shè)備,聯(lián)系生產(chǎn)廠家更換了問(wèn)題主板。
20多分鐘后,平板電腦終端的屏幕上得出了檢定結(jié)果數(shù)值,顯示該充電樁的工作誤差時(shí)鐘示值誤差符合計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn),可以正常投入使用。隨后,檢定員在充電樁醒目位置加貼了合格標(biāo)識(shí)并出具檢定證書(shū)。劉剛介紹,每一臺(tái)充電樁的檢定狀態(tài)信息都會(huì)同步到北京市市場(chǎng)監(jiān)管局事中監(jiān)管系統(tǒng),為今后電動(dòng)車充電樁更加精準(zhǔn)的監(jiān)管奠定基礎(chǔ)。
電動(dòng)汽車充電樁的計(jì)量性能是否合格不僅關(guān)系到電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展,而且還與廣大車主的切身利益密切相關(guān)。通州區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局表示,將在強(qiáng)化日常監(jiān)督檢查的同時(shí),不斷提升業(yè)務(wù)能力和水平,通過(guò)更加高效、精準(zhǔn)的電動(dòng)汽車充電樁檢定服務(wù),維護(hù)好廣大消費(fèi)者的合法權(quán)益。
- 北京市通州區(qū)首次檢定電動(dòng)汽車充電樁(2025-04-23)
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