奇跡背后的質(zhì)量支撐
想知道產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)市場(chǎng)銷(xiāo)量的影響力嗎?看看澳柯瑪電動(dòng)自行車(chē)的案例吧。
2010年,電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,眾多企業(yè)慘淡經(jīng)營(yíng),數(shù)百家企業(yè)被淘汰出局。然而,有一家企業(yè)卻實(shí)現(xiàn)了井噴式增長(zhǎng),銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)了80%。它就是澳柯瑪。
“作為電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),它創(chuàng)造了奇跡!”2010年12月24日,中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬中超對(duì)澳柯瑪作出這樣的評(píng)價(jià)。
奇跡源自哪里?“奇跡來(lái)自澳柯瑪手中的質(zhì)量王牌,來(lái)自質(zhì)量對(duì)市場(chǎng)的魔力。”澳柯瑪電動(dòng)車(chē)常務(wù)副總經(jīng)理徐泉來(lái)對(duì)記者說(shuō)。
作為百姓出行的日常交通工具,電動(dòng)自行車(chē)已經(jīng)走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)。然而,一直以來(lái),一個(gè)質(zhì)量瓶頸卻長(zhǎng)期卡著每一家企業(yè)的咽喉,也折磨著每一位消費(fèi)者。這就是到了冬天,電動(dòng)自行車(chē)“犯懶”跑不遠(yuǎn),冬天跑路只能達(dá)到夏天的60%。無(wú)論是國(guó)內(nèi)企業(yè)還是國(guó)外企業(yè),這一問(wèn)題一直沒(méi)有解決。
2010年被澳柯瑪確定為自己的“質(zhì)量提升”年。精心造精品,專(zhuān)注每個(gè)細(xì)節(jié),打造卓越產(chǎn)品,打造“EV科技專(zhuān)家形象”成為每個(gè)澳柯瑪人的目標(biāo)。
就是在這一年,憑借20多年電器制造經(jīng)驗(yàn),依靠國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心優(yōu)勢(shì),澳柯瑪解決了電動(dòng)自行車(chē)冬天走不遠(yuǎn)的世界性難題,取得了電動(dòng)自行車(chē)技術(shù)的歷史性突破。
這年10月,澳柯瑪成功研制出“防凍墻”系統(tǒng),其獨(dú)創(chuàng)的“低溫增航”專(zhuān)利技術(shù),能夠在電池充電時(shí)提供源源不斷的熱環(huán)流恒溫墻,徹底解決了低溫環(huán)境中電動(dòng)自行車(chē)電池充電飽和度低的問(wèn)題,大大提高了電動(dòng)自行車(chē)低溫續(xù)行里程,使電動(dòng)自行車(chē)冬天跑的里程與夏天一樣長(zhǎng),并能有效延長(zhǎng)電池壽命。
大量實(shí)驗(yàn)證明:零下15℃低溫下,澳柯瑪防凍墻電動(dòng)自行車(chē)較普通電動(dòng)自行車(chē)能夠有效延長(zhǎng)續(xù)行里程達(dá)30%以上。
中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),“防凍墻”電動(dòng)自行車(chē)的成功問(wèn)世,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)空白,有效推動(dòng)了行業(yè)技術(shù)進(jìn)步及產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
2010年10月27日,“防凍墻”電動(dòng)自行車(chē)全球首發(fā)上市。“今年冬天不怕冷,怕冷就用防凍墻。”與這句廣告詞的相伴隨的,是市場(chǎng)的熱情。短短幾日內(nèi),首批帶有防凍墻技術(shù)的電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售告罄,東北市場(chǎng)缺貨、西南市場(chǎng)缺貨、華東地區(qū)缺貨……“澳柯瑪防凍墻”讓電動(dòng)自行車(chē)的冬季市場(chǎng)不再寒冷,掀起了冬季電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)一輪新的銷(xiāo)售熱潮。
作為電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)內(nèi)唯一的國(guó)有上市公司,澳柯瑪?shù)囊慌e一動(dòng)牽動(dòng)著股民的心,也牽動(dòng)著行業(yè)的發(fā)展。
電池、電機(jī)、充電器是電動(dòng)自行車(chē)的關(guān)鍵部件,其技術(shù)含量如何,決定著電動(dòng)自行車(chē)的質(zhì)量。為此,澳柯瑪不斷加大科研力度。僅2010年,澳柯瑪電動(dòng)自行車(chē)就申請(qǐng)專(zhuān)利技術(shù)25項(xiàng),其中5項(xiàng)成果達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,2項(xiàng)成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
依托龐大的研發(fā)平臺(tái),澳柯瑪成功研發(fā)出“全壽命電池”、“動(dòng)力倍增”、“車(chē)保鏢”等核心技術(shù),接連引發(fā)行業(yè)技術(shù)革命。“全壽命電池技術(shù)”和“動(dòng)力倍增技術(shù)”,率先突破電動(dòng)自行車(chē)?yán)m(xù)航瓶頸,將電池續(xù)航里程提升至200公里,遠(yuǎn)遠(yuǎn)把對(duì)手甩在身后。
創(chuàng)新是創(chuàng)新者的通行證。堅(jiān)持于技術(shù)創(chuàng)新不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)的澳柯瑪,成功成為電動(dòng)自行車(chē)下鄉(xiāng)中標(biāo)品牌,并在環(huán)保鋰電池領(lǐng)域成為國(guó)家“鋰離子電池”新標(biāo)準(zhǔn)的修訂者。
為了提升售后服務(wù)質(zhì)量,澳柯瑪電動(dòng)自行車(chē)將家電業(yè)的高端服務(wù)引進(jìn)到電動(dòng)自行車(chē)行業(yè),推出全方位的“360度”服務(wù)理念和一年兩次免費(fèi)換季保養(yǎng)人性化服務(wù),并注冊(cè)了電動(dòng)自行車(chē)服務(wù)商標(biāo)“金扳手”,開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)首個(gè)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)模式。
電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)前景廣闊。專(zhuān)家認(rèn)為,未來(lái)3~5年內(nèi)將是電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)需求量激增的高峰期,也是行業(yè)大洗牌的高峰期。誰(shuí)在這一輪競(jìng)爭(zhēng)中跑得最快,誰(shuí)就能在行業(yè)的洗牌中處于強(qiáng)勢(shì)地位,以品質(zhì)創(chuàng)新為戰(zhàn)略布局點(diǎn)的澳柯瑪無(wú)疑走在了前頭。
想知道產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)市場(chǎng)銷(xiāo)量的影響力嗎?看看澳柯瑪電動(dòng)自行車(chē)的案例吧。
2010年,電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,眾多企業(yè)慘淡經(jīng)營(yíng),數(shù)百家企業(yè)被淘汰出局。然而,有一家企業(yè)卻實(shí)現(xiàn)了井噴式增長(zhǎng),銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)了80%。它就是澳柯瑪。
“作為電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),它創(chuàng)造了奇跡!”2010年12月24日,中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬中超對(duì)澳柯瑪作出這樣的評(píng)價(jià)。
奇跡源自哪里?“奇跡來(lái)自澳柯瑪手中的質(zhì)量王牌,來(lái)自質(zhì)量對(duì)市場(chǎng)的魔力。”澳柯瑪電動(dòng)車(chē)常務(wù)副總經(jīng)理徐泉來(lái)對(duì)記者說(shuō)。
作為百姓出行的日常交通工具,電動(dòng)自行車(chē)已經(jīng)走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)。然而,一直以來(lái),一個(gè)質(zhì)量瓶頸卻長(zhǎng)期卡著每一家企業(yè)的咽喉,也折磨著每一位消費(fèi)者。這就是到了冬天,電動(dòng)自行車(chē)“犯懶”跑不遠(yuǎn),冬天跑路只能達(dá)到夏天的60%。無(wú)論是國(guó)內(nèi)企業(yè)還是國(guó)外企業(yè),這一問(wèn)題一直沒(méi)有解決。
2010年被澳柯瑪確定為自己的“質(zhì)量提升”年。精心造精品,專(zhuān)注每個(gè)細(xì)節(jié),打造卓越產(chǎn)品,打造“EV科技專(zhuān)家形象”成為每個(gè)澳柯瑪人的目標(biāo)。
就是在這一年,憑借20多年電器制造經(jīng)驗(yàn),依靠國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心優(yōu)勢(shì),澳柯瑪解決了電動(dòng)自行車(chē)冬天走不遠(yuǎn)的世界性難題,取得了電動(dòng)自行車(chē)技術(shù)的歷史性突破。
這年10月,澳柯瑪成功研制出“防凍墻”系統(tǒng),其獨(dú)創(chuàng)的“低溫增航”專(zhuān)利技術(shù),能夠在電池充電時(shí)提供源源不斷的熱環(huán)流恒溫墻,徹底解決了低溫環(huán)境中電動(dòng)自行車(chē)電池充電飽和度低的問(wèn)題,大大提高了電動(dòng)自行車(chē)低溫續(xù)行里程,使電動(dòng)自行車(chē)冬天跑的里程與夏天一樣長(zhǎng),并能有效延長(zhǎng)電池壽命。
大量實(shí)驗(yàn)證明:零下15℃低溫下,澳柯瑪防凍墻電動(dòng)自行車(chē)較普通電動(dòng)自行車(chē)能夠有效延長(zhǎng)續(xù)行里程達(dá)30%以上。
中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),“防凍墻”電動(dòng)自行車(chē)的成功問(wèn)世,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)空白,有效推動(dòng)了行業(yè)技術(shù)進(jìn)步及產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
2010年10月27日,“防凍墻”電動(dòng)自行車(chē)全球首發(fā)上市。“今年冬天不怕冷,怕冷就用防凍墻。”與這句廣告詞的相伴隨的,是市場(chǎng)的熱情。短短幾日內(nèi),首批帶有防凍墻技術(shù)的電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售告罄,東北市場(chǎng)缺貨、西南市場(chǎng)缺貨、華東地區(qū)缺貨……“澳柯瑪防凍墻”讓電動(dòng)自行車(chē)的冬季市場(chǎng)不再寒冷,掀起了冬季電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)一輪新的銷(xiāo)售熱潮。
作為電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)內(nèi)唯一的國(guó)有上市公司,澳柯瑪?shù)囊慌e一動(dòng)牽動(dòng)著股民的心,也牽動(dòng)著行業(yè)的發(fā)展。
電池、電機(jī)、充電器是電動(dòng)自行車(chē)的關(guān)鍵部件,其技術(shù)含量如何,決定著電動(dòng)自行車(chē)的質(zhì)量。為此,澳柯瑪不斷加大科研力度。僅2010年,澳柯瑪電動(dòng)自行車(chē)就申請(qǐng)專(zhuān)利技術(shù)25項(xiàng),其中5項(xiàng)成果達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,2項(xiàng)成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
依托龐大的研發(fā)平臺(tái),澳柯瑪成功研發(fā)出“全壽命電池”、“動(dòng)力倍增”、“車(chē)保鏢”等核心技術(shù),接連引發(fā)行業(yè)技術(shù)革命。“全壽命電池技術(shù)”和“動(dòng)力倍增技術(shù)”,率先突破電動(dòng)自行車(chē)?yán)m(xù)航瓶頸,將電池續(xù)航里程提升至200公里,遠(yuǎn)遠(yuǎn)把對(duì)手甩在身后。
創(chuàng)新是創(chuàng)新者的通行證。堅(jiān)持于技術(shù)創(chuàng)新不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)的澳柯瑪,成功成為電動(dòng)自行車(chē)下鄉(xiāng)中標(biāo)品牌,并在環(huán)保鋰電池領(lǐng)域成為國(guó)家“鋰離子電池”新標(biāo)準(zhǔn)的修訂者。
為了提升售后服務(wù)質(zhì)量,澳柯瑪電動(dòng)自行車(chē)將家電業(yè)的高端服務(wù)引進(jìn)到電動(dòng)自行車(chē)行業(yè),推出全方位的“360度”服務(wù)理念和一年兩次免費(fèi)換季保養(yǎng)人性化服務(wù),并注冊(cè)了電動(dòng)自行車(chē)服務(wù)商標(biāo)“金扳手”,開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)首個(gè)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)模式。
電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)前景廣闊。專(zhuān)家認(rèn)為,未來(lái)3~5年內(nèi)將是電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)需求量激增的高峰期,也是行業(yè)大洗牌的高峰期。誰(shuí)在這一輪競(jìng)爭(zhēng)中跑得最快,誰(shuí)就能在行業(yè)的洗牌中處于強(qiáng)勢(shì)地位,以品質(zhì)創(chuàng)新為戰(zhàn)略布局點(diǎn)的澳柯瑪無(wú)疑走在了前頭。
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