《道路客運停靠點設置和運營服務指南(試行)》解讀
為加快推動汽車客運站轉型發展,構建網絡化、便捷化、多元化的道路客運站點服務體系,更好滿足人民群眾美好出行需要,近日,交通運輸部印發了《道路客運停靠點設置和運營服務指南(試行)》(以下簡稱《指南》)。為便于大家更好地理解相關內容,做好貫徹落實,現解讀如下:
一、出臺背景
道路客運停靠點是提供道路客運服務的重要基礎設施,是道路客運站點體系的重要組成部分,對服務旅客便捷出行具有重要意義。近年來,受公眾出行習慣變化、客運服務結構優化升級等因素影響,傳統的“車進站、人歸點”的客運服務模式已經無法適應旅客出行需要。2023年8月,我部會同十部門聯合印發《關于加快推進汽車客運站轉型發展的通知》,指導各地加快推動客運站轉型發展。各地按照部署要求,將打造“一站多點”的道路客運站點體系作為推動汽車客運站轉型發展的重要抓手,按照“宜站則站、宜點則點”的原則,優化汽車客運站空間布局、等級結構和功能設置,推動汽車客運站從“大站集散”向“多點串聯”轉變取得了良好成效。
為充分發揮停靠點在服務公眾便捷出行方面的重要作用,我部在系統總結各地有益探索、廣泛開展實地調研等工作基礎上,研究制定了《指南》,從道路客運停靠點設置、服務、管理及監督等方面,提出了具體要求和鼓勵方向,引導各地進一步規范停靠點設置及管理,不斷提升道路旅客運輸服務質量和水平,更好滿足人民群眾“門到門、點到點”美好出行需要。
二、《指南》主要內容
《指南》共六章25條,包括停靠點設置、停靠點服務、停靠點管理、服務監督、附則六部分。
一是總則部分,主要明確了《指南》制定的目的依據、適用范圍、術語定義和總體原則。
二是停靠點設置部分,主要從設置地點、設置要求、交通安全、停靠點功能和調整等方面提出要求,保障停靠點布局及功能符合旅客出行需要。
三是停靠點服務部分,主要從信息公布、票務服務、指引標識、車輛停靠、查驗要求、信息共享等方面提出要求,保障停靠點服務質量。
四是停靠點管理部分,主要從日常維護、安全管理、應急管理、宣傳引導、品牌培育、投訴處理等方面提出要求,保障停靠點規范運營。
五是服務監督部分,主要從部門協作、服務質量、安全生產等方面提出要求,為停靠點可持續運營營造良好環境。
六是附則部分,主要明確了文件實施日期。
為加快推動汽車客運站轉型發展,構建網絡化、便捷化、多元化的道路客運站點服務體系,更好滿足人民群眾美好出行需要,近日,交通運輸部印發了《道路客運停靠點設置和運營服務指南(試行)》(以下簡稱《指南》)。為便于大家更好地理解相關內容,做好貫徹落實,現解讀如下:
一、出臺背景
道路客運停靠點是提供道路客運服務的重要基礎設施,是道路客運站點體系的重要組成部分,對服務旅客便捷出行具有重要意義。近年來,受公眾出行習慣變化、客運服務結構優化升級等因素影響,傳統的“車進站、人歸點”的客運服務模式已經無法適應旅客出行需要。2023年8月,我部會同十部門聯合印發《關于加快推進汽車客運站轉型發展的通知》,指導各地加快推動客運站轉型發展。各地按照部署要求,將打造“一站多點”的道路客運站點體系作為推動汽車客運站轉型發展的重要抓手,按照“宜站則站、宜點則點”的原則,優化汽車客運站空間布局、等級結構和功能設置,推動汽車客運站從“大站集散”向“多點串聯”轉變取得了良好成效。
為充分發揮停靠點在服務公眾便捷出行方面的重要作用,我部在系統總結各地有益探索、廣泛開展實地調研等工作基礎上,研究制定了《指南》,從道路客運停靠點設置、服務、管理及監督等方面,提出了具體要求和鼓勵方向,引導各地進一步規范停靠點設置及管理,不斷提升道路旅客運輸服務質量和水平,更好滿足人民群眾“門到門、點到點”美好出行需要。
二、《指南》主要內容
《指南》共六章25條,包括停靠點設置、停靠點服務、停靠點管理、服務監督、附則六部分。
一是總則部分,主要明確了《指南》制定的目的依據、適用范圍、術語定義和總體原則。
二是停靠點設置部分,主要從設置地點、設置要求、交通安全、停靠點功能和調整等方面提出要求,保障停靠點布局及功能符合旅客出行需要。
三是停靠點服務部分,主要從信息公布、票務服務、指引標識、車輛停靠、查驗要求、信息共享等方面提出要求,保障停靠點服務質量。
四是停靠點管理部分,主要從日常維護、安全管理、應急管理、宣傳引導、品牌培育、投訴處理等方面提出要求,保障停靠點規范運營。
五是服務監督部分,主要從部門協作、服務質量、安全生產等方面提出要求,為停靠點可持續運營營造良好環境。
六是附則部分,主要明確了文件實施日期。
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