物流部創(chuàng)新實踐,打造廠內(nèi)物流新標(biāo)桿
物流部自2024年12月12日正式成立以來,堅持以推進(jìn)3PL、標(biāo)準(zhǔn)包裝、庫存動態(tài)管控、數(shù)字系統(tǒng)賦能等重要舉措為抓手,系統(tǒng)性進(jìn)行物流管理提升,為生產(chǎn)運(yùn)營注入新動能。
推進(jìn)3PL,優(yōu)化物流資源配置
物流部梳理發(fā)動機(jī)常用零件供應(yīng)商共計98家,積極推動供應(yīng)商在公司附近選擇3PL(三方物流),并與3PL制定物流方案,保證配送效率。通過3PL靈活調(diào)度,有效應(yīng)對季節(jié)性物流高峰,優(yōu)化物流資源配置,確保零件按需按量保供。同時降低物流成本,節(jié)省運(yùn)營開支。經(jīng)過幾個月的推進(jìn),已有60%供應(yīng)商選擇了3PL,39%供應(yīng)商選擇自行配送。
標(biāo)準(zhǔn)化包裝,構(gòu)建全鏈路協(xié)同體系
面對供應(yīng)商包裝規(guī)格參差、流轉(zhuǎn)效率低下的痛點,物流部組建專業(yè)團(tuán)隊開展專項攻堅。技術(shù)團(tuán)隊深入46家核心供應(yīng)商現(xiàn)場,基于運(yùn)輸防護(hù)、倉儲適配、生產(chǎn)銜接三大核心指標(biāo),開發(fā)定制化包裝解決方案。通過建立跨部門聯(lián)合驗證機(jī)制,協(xié)同第三方物流、工藝部門開展全流程測試,目前已實現(xiàn)15家供應(yīng)商原包裝直供生產(chǎn)線,包裝空間利用率提升5%,拆包作業(yè)效率提升10%。特別構(gòu)建的動態(tài)評估體系,通過定期采集物流各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)反饋,持續(xù)優(yōu)化包裝方案迭代升級,形成“設(shè)計-驗證-實施-優(yōu)化”的閉環(huán)管理體系。
精益庫存管控,釋放倉儲資源新價值
物流部運(yùn)用精益管理工具開展庫存深度治理,建立“日清周結(jié)月盤點”的動態(tài)管控機(jī)制。通過ABC分類法精準(zhǔn)識別呆滯物料,創(chuàng)新實施“紅黃藍(lán)”三級預(yù)警系統(tǒng),將呆滯物料周轉(zhuǎn)周期壓縮至行業(yè)先進(jìn)水平。數(shù)據(jù)顯示,2024年1-11月累計清理冗余零部件273.2萬件,釋放倉儲面積3485㎡,盤活資金2543萬元;同步完成8批次積壓物資處置,釋放倉儲空間861㎡,回收資金594萬元。
數(shù)字化系統(tǒng)賦能,打造智慧物流
在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面,物流部完成物流拉動執(zhí)行系統(tǒng)(WOMS4系統(tǒng))及供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)(SCM)全部署,系統(tǒng)日均處理數(shù)據(jù)超2萬條。針對第三方物流開發(fā)的協(xié)同平臺,集成預(yù)約報檢、在途跟蹤等12項核心功能,使物流響應(yīng)速度提升10%。同步構(gòu)建的“三維培訓(xùn)體系”(理論授課+模擬操作+現(xiàn)場實操),累計開展專項培訓(xùn)28場次,確保各環(huán)節(jié)人員快速掌握系統(tǒng)操作要領(lǐng)。當(dāng)前系統(tǒng)已實現(xiàn)物流全流程可視化監(jiān)控,使物流響應(yīng)速度提升10%。
在制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期,物流效率提升是企業(yè)保持競爭力的關(guān)鍵因素之一,物流部以務(wù)實創(chuàng)新的姿態(tài),從標(biāo)準(zhǔn)化筑基到數(shù)字化賦能,從資源優(yōu)化到效率躍升,每一步都印證著“向新進(jìn)取”的發(fā)展理念。我們相信,隨著物流管理的提升,一定會給公司高質(zhì)量發(fā)展注入新的動力。
物流部自2024年12月12日正式成立以來,堅持以推進(jìn)3PL、標(biāo)準(zhǔn)包裝、庫存動態(tài)管控、數(shù)字系統(tǒng)賦能等重要舉措為抓手,系統(tǒng)性進(jìn)行物流管理提升,為生產(chǎn)運(yùn)營注入新動能。
推進(jìn)3PL,優(yōu)化物流資源配置
物流部梳理發(fā)動機(jī)常用零件供應(yīng)商共計98家,積極推動供應(yīng)商在公司附近選擇3PL(三方物流),并與3PL制定物流方案,保證配送效率。通過3PL靈活調(diào)度,有效應(yīng)對季節(jié)性物流高峰,優(yōu)化物流資源配置,確保零件按需按量保供。同時降低物流成本,節(jié)省運(yùn)營開支。經(jīng)過幾個月的推進(jìn),已有60%供應(yīng)商選擇了3PL,39%供應(yīng)商選擇自行配送。
標(biāo)準(zhǔn)化包裝,構(gòu)建全鏈路協(xié)同體系
面對供應(yīng)商包裝規(guī)格參差、流轉(zhuǎn)效率低下的痛點,物流部組建專業(yè)團(tuán)隊開展專項攻堅。技術(shù)團(tuán)隊深入46家核心供應(yīng)商現(xiàn)場,基于運(yùn)輸防護(hù)、倉儲適配、生產(chǎn)銜接三大核心指標(biāo),開發(fā)定制化包裝解決方案。通過建立跨部門聯(lián)合驗證機(jī)制,協(xié)同第三方物流、工藝部門開展全流程測試,目前已實現(xiàn)15家供應(yīng)商原包裝直供生產(chǎn)線,包裝空間利用率提升5%,拆包作業(yè)效率提升10%。特別構(gòu)建的動態(tài)評估體系,通過定期采集物流各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)反饋,持續(xù)優(yōu)化包裝方案迭代升級,形成“設(shè)計-驗證-實施-優(yōu)化”的閉環(huán)管理體系。
精益庫存管控,釋放倉儲資源新價值
物流部運(yùn)用精益管理工具開展庫存深度治理,建立“日清周結(jié)月盤點”的動態(tài)管控機(jī)制。通過ABC分類法精準(zhǔn)識別呆滯物料,創(chuàng)新實施“紅黃藍(lán)”三級預(yù)警系統(tǒng),將呆滯物料周轉(zhuǎn)周期壓縮至行業(yè)先進(jìn)水平。數(shù)據(jù)顯示,2024年1-11月累計清理冗余零部件273.2萬件,釋放倉儲面積3485㎡,盤活資金2543萬元;同步完成8批次積壓物資處置,釋放倉儲空間861㎡,回收資金594萬元。
數(shù)字化系統(tǒng)賦能,打造智慧物流
在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面,物流部完成物流拉動執(zhí)行系統(tǒng)(WOMS4系統(tǒng))及供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)(SCM)全部署,系統(tǒng)日均處理數(shù)據(jù)超2萬條。針對第三方物流開發(fā)的協(xié)同平臺,集成預(yù)約報檢、在途跟蹤等12項核心功能,使物流響應(yīng)速度提升10%。同步構(gòu)建的“三維培訓(xùn)體系”(理論授課+模擬操作+現(xiàn)場實操),累計開展專項培訓(xùn)28場次,確保各環(huán)節(jié)人員快速掌握系統(tǒng)操作要領(lǐng)。當(dāng)前系統(tǒng)已實現(xiàn)物流全流程可視化監(jiān)控,使物流響應(yīng)速度提升10%。
在制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期,物流效率提升是企業(yè)保持競爭力的關(guān)鍵因素之一,物流部以務(wù)實創(chuàng)新的姿態(tài),從標(biāo)準(zhǔn)化筑基到數(shù)字化賦能,從資源優(yōu)化到效率躍升,每一步都印證著“向新進(jìn)取”的發(fā)展理念。我們相信,隨著物流管理的提升,一定會給公司高質(zhì)量發(fā)展注入新的動力。
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