成都大運汽車集團有限公司召回部分4×2純電動廂式運輸車
日前,成都大運汽車集團有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起召回2017年9月4日至2018年12月19日生產的部分4×2純電動廂式運輸車,共計71輛。
本次召回范圍內車輛所搭載的電動真空泵因裝配過程中的磕碰,真空泵內腔可能滲水生銹,真空度降低,助力功能衰減,影響制動性能,存在安全隱患。
本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響,成都大運汽車集團有限公司將為召回范圍內的車輛進行免費檢查,若外觀有磕碰且影響工作性能,則更換新的電動真空泵,以消除安全隱患。
應急處置措施:電動真空泵問題發生初期一般呈偶發性功能異常,表現為踏板變重,踩踏費力。召回維修前,建議用戶盡量輕車慢行,在每次發車前都重點檢查電動真空泵的自動啟停情況,在召回活動開始后及時入店進行維修。行車過程中,當駕駛員覺察到制動踏板變重時,須加大踩踏制動踏板的力度,并及時靠邊停車進行排查,在確保安全的情況下,前往就近服務站對電動真空泵進行維保更換,或呼叫救援,將車托運至服務站進行維修,故障排除后方可繼續投入使用。
成都大運汽車集團有限公司將以電話、電子郵件、掛號信等形式通知相關用戶。用戶可通過手機和固定電話撥打大運客戶熱線:400-169-9999進行咨詢。此外,也可登錄網站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
日前,成都大運汽車集團有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起召回2017年9月4日至2018年12月19日生產的部分4×2純電動廂式運輸車,共計71輛。
本次召回范圍內車輛所搭載的電動真空泵因裝配過程中的磕碰,真空泵內腔可能滲水生銹,真空度降低,助力功能衰減,影響制動性能,存在安全隱患。
本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響,成都大運汽車集團有限公司將為召回范圍內的車輛進行免費檢查,若外觀有磕碰且影響工作性能,則更換新的電動真空泵,以消除安全隱患。
應急處置措施:電動真空泵問題發生初期一般呈偶發性功能異常,表現為踏板變重,踩踏費力。召回維修前,建議用戶盡量輕車慢行,在每次發車前都重點檢查電動真空泵的自動啟停情況,在召回活動開始后及時入店進行維修。行車過程中,當駕駛員覺察到制動踏板變重時,須加大踩踏制動踏板的力度,并及時靠邊停車進行排查,在確保安全的情況下,前往就近服務站對電動真空泵進行維保更換,或呼叫救援,將車托運至服務站進行維修,故障排除后方可繼續投入使用。
成都大運汽車集團有限公司將以電話、電子郵件、掛號信等形式通知相關用戶。用戶可通過手機和固定電話撥打大運客戶熱線:400-169-9999進行咨詢。此外,也可登錄網站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
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