梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司召回部分進口和國產C級車輛
日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,將自2021年4月30日起召回生產日期在2014年6月9日至2018年2月28日期間的部分進口和國產C級(205平臺)車輛,共計125568輛。
本次召回范圍內的車輛在散熱不利環境條件下,如發動機長時間怠速運轉,整流橋二極管產生的熱量可能無法及時散發,個別二極管可能因超過最高工作溫度引發短路故障,導致交流發電機定子線圈的溫度升高,無法排除起火風險,存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過授權經銷商為召回范圍內的車輛升級發動機控制單元軟件,以消除安全隱患。
梅賽德斯-奔馳授權服務中心將通過掛號信等方式通知有關客戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線:400-818-1188咨詢(服務時間為周一至周日,全天24小時)。此外,也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,將自2021年4月30日起召回生產日期在2014年6月9日至2018年2月28日期間的部分進口和國產C級(205平臺)車輛,共計125568輛。
本次召回范圍內的車輛在散熱不利環境條件下,如發動機長時間怠速運轉,整流橋二極管產生的熱量可能無法及時散發,個別二極管可能因超過最高工作溫度引發短路故障,導致交流發電機定子線圈的溫度升高,無法排除起火風險,存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過授權經銷商為召回范圍內的車輛升級發動機控制單元軟件,以消除安全隱患。
梅賽德斯-奔馳授權服務中心將通過掛號信等方式通知有關客戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線:400-818-1188咨詢(服務時間為周一至周日,全天24小時)。此外,也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
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