北京奔馳汽車有限公司召回部分C級汽車
日前,北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2021年10月22日起,召回生產日期在2021年6月29日至2021年9月10日期間的部分國產C級汽車,共計3954輛。
本次召回范圍內車輛由于開發過程中的偏差,安全氣囊控制單元的軟件可能不符合規范,在安全氣囊控制單元初始化的過程中可能誤檢測到其內部的側翻傳感器存在故障。造成組合儀表中顯示警告燈(SRS、ESP)和警告信息,ESP功能會受到限制;如果車輛發生側翻事故,安全氣囊控制單元可能無法啟動約束系統,導致側氣囊/側氣簾不會啟動,可能會增加乘員的受傷風險,存在安全隱患。
北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權服務中心,免費為受影響車輛升級安全氣囊控制單元軟件,以消除安全隱患。
北京奔馳汽車有限公司將通過掛號信等方式,通知相關用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線:400-818-1188咨詢(服務時間為周一至周日,全天24小時)。此外,也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
日前,北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2021年10月22日起,召回生產日期在2021年6月29日至2021年9月10日期間的部分國產C級汽車,共計3954輛。
本次召回范圍內車輛由于開發過程中的偏差,安全氣囊控制單元的軟件可能不符合規范,在安全氣囊控制單元初始化的過程中可能誤檢測到其內部的側翻傳感器存在故障。造成組合儀表中顯示警告燈(SRS、ESP)和警告信息,ESP功能會受到限制;如果車輛發生側翻事故,安全氣囊控制單元可能無法啟動約束系統,導致側氣囊/側氣簾不會啟動,可能會增加乘員的受傷風險,存在安全隱患。
北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權服務中心,免費為受影響車輛升級安全氣囊控制單元軟件,以消除安全隱患。
北京奔馳汽車有限公司將通過掛號信等方式,通知相關用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線:400-818-1188咨詢(服務時間為周一至周日,全天24小時)。此外,也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
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