招標編號: | JS2009-070 |
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加入日期: | 2009.06.07 |
截止日期: | 2009.06.19 |
招標業(yè)主: | 成都鐵路局 |
地 區(qū): | 成都市 |
內(nèi) 容: | 新建蘭州至重慶鐵路段位于甘肅省、陜西省、四川省、重慶市境內(nèi),北起蘭州樞紐,向南經(jīng)甘肅榆中、渭源、漳縣、岷縣、宕昌、隴西,通過陜西省邊界進入四川省,經(jīng)廣元、蒼溪、閬中、南部、南充、合川進入重慶樞紐。蘭州至重慶段正線線路長度818.7km。另修建南充經(jīng)廣安至高興的支線,建筑長度89.345km。 蘭州東至廣元段由中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司(以下簡稱鐵一院)設(shè)計,設(shè)計里程為DK030+000至鐵一院設(shè)計終點DK501+005.419。 廣元至重慶段由中鐵第二勘察設(shè)計院集團有限公司(以下簡稱鐵二院)設(shè)計,設(shè)計里程為鐵二院設(shè)計起點DK569+385(鐵一院設(shè)計終點DK501+005.419)至鐵二院設(shè)計終點DK952+110.299 |
招標編號:JS2009-070
1. 招標條件
國家發(fā)展和改革委員會《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建蘭州至重慶鐵路可行性研究報告的批復(fù)》(發(fā)改交運[2008]2336號)批準新建蘭州至重慶鐵路工程立項成立。鐵道部《關(guān)于新建蘭州至重慶鐵路夏官營至廣元段初步設(shè)計的批復(fù)》(鐵鑒函〔2008〕1543號)、《關(guān)于新建蘭州至重慶鐵路廣元至重慶段及蘭州、重慶樞紐初步設(shè)計的批復(fù)》(鐵鑒函〔2009〕230號)、《關(guān)于新建蘭州至重慶鐵路蘭州東至夏官營、渭陀至重慶北及引入南充地區(qū)初步設(shè)計的批復(fù)》(鐵鑒函〔2009〕666號)批準了新建蘭州至重慶鐵路的初步設(shè)計。項目建設(shè)資金來自鐵路建設(shè)基金,甘肅省、四川省、重慶市資本金以及銀行貸款。項目資本金為項目總投資的50%,其中鐵道部出資55%,由鐵路建設(shè)基金安排;甘肅省、四川省、重慶市按各自境內(nèi)鐵路投資比例分擔資本金的45%,由自籌資金安排。項目資本金以外的50%使用亞洲開發(fā)銀行、中國建設(shè)銀行等貸款。該項目的引入重慶樞紐工程及廣元地區(qū)相關(guān)工程由項目業(yè)主蘭渝鐵路有限責任公司委托給成都鐵路局代建。目前代建段已具備招標條件,招標人成都鐵路局擬對該代建項目站前工程施工總價承包進行公開招標,特邀請有興趣的潛在投標人(以下簡稱“投標申請人”)提出資格預(yù)審申請。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
新建蘭州至重慶鐵路段位于甘肅省、陜西省、四川省、重慶市境內(nèi),北起蘭州樞紐,向南經(jīng)甘肅榆中、渭源、漳縣、岷縣、宕昌、隴西,通過陜西省邊界進入四川省,經(jīng)廣元、蒼溪、閬中、南部、南充、合川進入重慶樞紐。蘭州至重慶段正線線路長度818.7km。另修建南充經(jīng)廣安至高興的支線,建筑長度89.345km。
蘭州東至廣元段由中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司(以下簡稱鐵一院)設(shè)計,設(shè)計里程為DK030+000至鐵一院設(shè)計終點DK501+005.419。
廣元至重慶段由中鐵第二勘察設(shè)計院集團有限公司(以下簡稱鐵二院)設(shè)計,設(shè)計里程為鐵二院設(shè)計起點DK569+385(鐵一院設(shè)計終點DK501+005.419)至鐵二院設(shè)計終點DK952+110.299。
2.2 主要技術(shù)標準
(1)鐵路等級:I級。
(2)正線數(shù)目:雙線。
(3)最小曲線半徑:3500米(困難2800米)。
(4)限制坡度:蘭州至廣元13‰、廣元至重慶6‰。
(5)牽引種類:電力。
(6)牽引質(zhì)量:4000噸。
(7)到發(fā)線有效長度:850米。
(8)閉塞類型:自動閉塞。
2.3 招標范圍及內(nèi)容
本次施工招標范圍及內(nèi)容分兩個部分:
新建鐵路蘭州至重慶線引入重慶樞紐貨運系統(tǒng)工程磨心坡至井口嘉陵江大橋(不含)段的所有站前工程(含鋪軌架梁)。
新建鐵路蘭州至重慶線DK577+450-DK606+710段站前工程(不含鋪軌架梁),以及新建蘭渝線DK423+370-DK685+500段的鋪軌架梁工程。
2.4 標段劃分:代建項目施工總承包標段共分為2個標段:
2.4.1 代建站前施工1標:新建鐵路蘭州至重慶線引入重慶樞紐貨運系統(tǒng)工程磨心坡至井口嘉陵江大橋(不含)段的所有站前工程(含鋪軌架梁)。主要工程內(nèi)容為:本標段范圍內(nèi)的路基、橋涵、隧道、臨電、三電遷改及油氣管道遷改等所有遷改工程,以及本標段范圍內(nèi)的鋪軌架梁工程(含全線現(xiàn)場預(yù)制梁及預(yù)制梁場等大臨工程),本標段范圍內(nèi)的綜合接地、接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)、聲屏障基礎(chǔ)、電纜溝槽、連通管道等站后工程中有關(guān)接口工程內(nèi)容,也一并納入本標段。
2.4.2代建站前施工2標:新建鐵路蘭州至重慶線DK577+450-DK606+710段站前工程(不含鋪軌架梁),本里程范圍內(nèi)的綜合接地、接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)、聲屏障基礎(chǔ)、電纜溝槽、連通管道等站后工程中有關(guān)接口工程內(nèi)容,也一并納入本標段。以及新建蘭渝線DK423+370-DK685+500段的鋪軌架梁工程也一并納入本標段。
標段具體里程見附表。
3.投標人的資格要求
3.1本次招標要求投標人是在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人,具有認證機構(gòu)認證的質(zhì)量管理體系證書,具備省、部級頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證,安全質(zhì)量狀況良好,有良好的企業(yè)社會信譽,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。兩個施工標段均要求投標人具備鐵路施工總承包特級資質(zhì),同時具備鐵路鋪軌架梁專業(yè)承包一級資質(zhì)(子公司具備也可)。
3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3各申請人均可就上述標段中的任意標段提出資格預(yù)審申請。
4.資格預(yù)審方法
本次資格預(yù)審方法采用合格制。
5. 資格預(yù)審文件的獲取
5.1請申請人自公告之日起致電招標人報名,并于2009 年6 月 12 日至 2009年 6 月 18日(法定公休日、法定節(jié)假日除外),每日上午 8:30 至 11:30 ,下午 14:30 至 17:00 (北京時間,下同),在鐵道工程成都交易中心(地址:***
5.2 資格預(yù)審文件每套售價5000元,售后不退。
6. 資格預(yù)審申請文件的遞交
6.1 資格預(yù)審申請文件遞交的時間為 2009 年6 月19 日 9: 30至 2009 年 6 月 19 日10 : 00 ,遞交申請文件的截止時間為2009 年 6 月19日 10 : 00 ,地點:鐵道工程成都交易中心(地址:***
6.2 逾期送達的或者未送達指定地點的資格預(yù)審申請文件,招標人不予受理。
7. 發(fā)布公告的媒體
本次資格預(yù)審公告同時在鐵道工程交易中心網(wǎng)站上發(fā)布。
8. 聯(lián)系方式
招標人:成都鐵路局
地 址:***
郵 編:610082
聯(lián)系人***
電 話:***
傳 真:***
電子郵件***
戶 名:成都鐵路局遂渝二線建設(shè)指揮部
開戶行:重慶市建行渝中支行觀音巖分理處
帳 號:2619903084
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